Satria Club Indonesia Koordinator Wilayah Sulawesi Selatan Berbagi

  Satria Club Indonesia Koordinator Wilayah Sulawesi Selatan kembali menggelar Bagi-Bagi Takjil  Ramadahan 2025/1446H di depan Suzuki Sinar Galesong Mandiri, Jl. urib Sumoharjo.

Read More

Berburu Berkah Ramadhan 2025

Baksos Sfc Makassar Jilid VI.

 Alhamdulillah, tahun ini teman-teman Sfc Makassar masih diberi rezeki oleh Allah Swt. untuk bisa berbagi di bulan penuh berkah dan ampunan ini.

 Semoga apa yang kita lakukan dapat bernilai ibadah di hadapan Allah Swt. Dan semoga hal-hal baik seperti ini bisa tetap berjalan dari generasi ke generasi. Aamiin 🤲

Read More

LOGO DAN PROFIL SFC MAKASSAR

                                           

PROFIL

1.    Sejarh

Satria fu 150 club Makassar resmi didirikan oleh Bang Andre dan Wahab pada 19 september 2006. Dan kemudian resmi bergabung kedalam Satria Club Indonesia (SCI) pada jamnas ke 8 Purwokerto dengan memberangkatkan sista Hindra, dan 2 orang member prospek yaitu Aldi Sasmita (Black) dan Dumbo yang setelah itu kemudian menjadi cikal bakal terbentuknya Satria Club Indonesia Koordinator Wilayah Sulawesi Selatan. Pada jamnas ke 8 Purwokerto SFC Makassar dan SMART diberi mandat membentuk Korwil Sul-Sel. Pada saat yang sama sista Hindra diberi tanggung jawab untuk menjadi bendahara nasional sementara.

Tempat bersejarah atau lokasi awal kongkow-kongkow (Kopdar/Kopsan) terletak di Jalan Veteran Selatan di depan Pom Bensin setiap malam Jum’at dan Minggu. Perekrutan member baru pada waktu itu melalui mulut ke mulut dan juga penyebaran brosur.

Pada tahun 2012 akhir SFC Makassar sempat vakum yang disebabkan oleh berbagai faktor yang sampai saat ini masih kurang jelas. Ada anggapan karna adanya perselisihan internal setelah pulang Touring Wisata Tanah Toraja, dan ada juga masalah ketatnya aturan pemerintah yang pada saat itu lagi marak begal di wilayah Makassar. Namun jika melihat jejak sejarah satria di Makassar, alasan adanya perselisihan internal lebih dominan, mengingat setelah redupnya SFC Makassar pada waktu itu kemudian terbentuk FUCC dan Allstar yang didirikan oleh beberapa orang dari SFC termasuk Aldi Sasmita (Black). Selain FUCC dan Allstar, ini juga menjadi sejarah awal masuknya SSFC di Makassar yang dibangun oleh Bro Aan (sfc).

Setelah beberapa tahun Vakum, bro Ucchank (member sfc) merasa perlu membangun kembali kejayaan SFC Makassar melihat kondisi masih banyaknya pecinta motor Satria di Makassar. Kemudian pada tahun 2015 bro Uccank mulai mengaspal kembali dengan satrianya membawa nama SFC Makassar di salah satu kegiatan SCI Korwil Sul-Sel. Pada saat itu Bro Uccank ditemani Bro Fandy (pada saat itu prospek di Allstar). Setelah dari kegiatan tersebut, keinginan bro Ucchank seakan menjadi lebih matang lagi untuk membangun SFC Makassar. Perekrutan satu persatu member baru mulai dilakukan yang kemudian setelah perjuangan beberapa waktu akhirnya bisa terlaksana Mubes Pertama setelah kebangkitannya dengan jumlah member 9 orang.

1.    Ucchank #020

2.    Fandy #021

3.    Aswar #022

4.    Ammank #023

5.    Akmal #024

6.    Alif #025

7.    Chua #026

8.    Jafar #027

9.    Ardi #028

Setelah Mubes perdana tersebut, seakan beban yang dipikul bro Ucchank seakan dibagi dan dipikul sama-sama. Perekrutan member-member baru mulai lebih giat lagi. Selain itu untuk memberitahu kebangkitan SFC Makassar dari tidurnya kepada teman-teman di luar Sulawesi, maka pada Jambore Nasional Satria Club Indonesia di Tasikmalaya, Bro Aldi Sasmita kembali dipanggil ke SFC dan diberi kepercayaan menghadiri Jamnas tersebut.

2.    Latar Belakang

Berawal dari rasa cinta akan otomotif, maka dua orang (Andre dan Wahab) sepakat membuat club motor bebek sport yang pada saat itu kerap dianggap produk gagal. Pada saat itu mereka berinisiatif agar motor Satria Fu 150 dapat bertahan sebagai produk unggulan Suzuki yang dapat bertahan lama dan digemari oleh para Bikers di Makassar pada khususnya dan di Indonesia pada umumnya.

Misi pada saat itu ialah menjadikan SFC Makassar eksis dan menjadi wadah pemersatu bikers di Makassarr.

Read More

Baksos Mamuju

BAKSOS MAMUJU-MAJE'NE. SQUAD 2 JAM.

Perjalanan penuh perjuangan untuk bisa sampai ke lokasi. Estimasi perjalan yang awalnya diperkirakan ±6 jam malah melar jauh dari prediksi. Pada awalnya perjalan berjalan lancar, star dari Makassar sampai ke Wonomulyo, Sul-Bar memakan waktu ±4 jam.

 Namu setelah sampai di Wonomulyo rombongan mendapat informasi bahwa rute yg akan kami lalui tidak dapat dilewati karena terjadi longsor yg menutupi jalan. Alhasil rombongan memutuskan untuk mengambil jalur lain yaitu dengan memutar lewat Polewali-Mamasa.

 Berangkat jam 12.30 dari Wonomulyo, dan sampai pukul 02.40an. Akses jalan yang rusak, hujan, serta banyaknya tanah merah berserakan dan turunan dari Mamasa-Mamuju benar-benar menguji mental kami. Sempat jatuh beberapa kali tapi kami tetap membulatkan tekat agar amanah yang sudah teman-teman percayakan kepada kami bisa tersalurkan ke orang-orang yang betul-betul membutuhkan.

Dibalik perjalanan yang begitu menantang, ada cerita lucu yang membut kami tertawa setiap kali mengingatnya. Setiap kami bertanya panjang jalan yang rusak dan perkiraan waktu untuk melewatinya warga selalu mengatakakan jalan rusaknya 2km dan waktu untuk melewatinya sekitar 2 jam. Namun hal lucunya justru setiap kami berjalan 3 jam sekitar 4km ketika kami bertanya jawabannya masih sama. Jalan rusak kedepan 2km dan waktu untuk melaluinya sekitar 2jam. Sekitar 4x kami bertanya saat kami istirahat di warung² warga, namun jawabannya masih sama. Hingga sekitar pukul 02.00 akhirnya kami sampai di posko Taruna Siaga Bencana, dan diberi tahu bahwa jalan rusak yang kami lewati sekitr 11km.

Read More